Комплектация и цены:

Модель			Рекомендуемые розничные цены
KIZASHI	2,4L  6MT	STD	995 000 р.
KIZASHI	2,4L CVT	SDLX (2WD)	1 175 000 р.
KIZASHI	2,4L CVT	SDLX (4WD)	1 255 000 р.

Среднеразмерные седаны совместно с городскими хэтчбеками – наиболее интересная ниша не только для автомобилистов, но и для производителей. Основная прибыль автостроителей поступает именно из данного сегмента автомобилей. Компактные недорогие автомобили длительный период времени лежали в основе работы компании Suzuki, но теперь усилия автостроителя сконцентрированы на городских седанах D-класса. Концепты Suzuki Kizashi был представлен миру за несколько лет до старта конвейерного производства, и уже не тех порах, общественность заинтересовалась кардинально новым творением от Suzuki.

Концепт Kizashi Apex от Suzuki, премьера которого приурочена к открытию Автосалона-2011 в Нью-Йорке, заинтересует любителей пощекотать нервы, прокатившись на огромной скорости и ощутив истинную мощь высококлассного спортивного автомобиля. О динамических характеристиках модели информировать широкую общественность во всех деталях производители пока не спешат, тем более что её серийное производство продолжает оставаться под вопросом. Но законное уважение вызывает уже тот факт, что двигатель концепта способен развивать мощность в 275-300 л. с. Такие показатели стали возможны благодаря модифицированному интеркулеру, перепрограммированию блоков электроники и, конечно, турбине Garrett, осуществляющей наддув.

Тенденции мировой автомобильной моды, предвещающие ощутимый всплеск популярности моделей с гибридной силовой установкой, не оставили равнодушными и руководителей японского концерна Suzuki. Его концептуальный гибрид, презентация которого намечена в рамках знаменитого Нью-Йоркского Автосалона, вызвал немалый интерес у автолюбителей, несмотря на то, что внешних отличий от уже хорошо известной всему миру стильной и элегантной серийной модели, в нём практически не наблюдается. Зато силовой агрегат теперь будет состоять из слаженно работающих электродвигателя и бензинового мотора в 144 «лошадки», что снизит потребность в топливе, ни много ни мало, на четверть.

Гости Нью-Йоркского Автосалона, 20 апреля в очередной раз торжественно открывшего свои двери для посетителей, смогут познакомиться с новым детищем известной автомобильной компании  Suzuki. Авторы разработки представят вниманию общественности сразу две концептуальных модели. Suzuki Kizashi EcoCharge представляет собой модный ныне гибрид. Его внешнее оформление не претерпело практически никаких изменений по сравнению с традиционным вариантом, разве что фары и противотуманные фонари обзавелись лампами на светодиодах. А вот силовая установка кардинально изменилась. Теперь она представляет собой комбинацию достаточно мощного электрического двигателя и мотора объёмом два литра, мощность которого составляет 144 л. с.

Апрельское автошоу, которое состоится в Нью-Йорке, продемонстрирует миру всю мощь современных автостроителей, среди которых расположилась и компания Suzuki. По предварительным данным Suzuki готовит на шоу две новинки – среднеразмерный седан, который уже представляли в прошлом году со столь громким именем, как Kizashi. За счет новинки, автостроитель планирует продвинуть Kizashi на много выше по уровню. Концептом Kizashi Турбо, мир уже был удивлен в прошлом году. Тогда говорилось о такой мощности авто, как 2,4- литровый турбодвигатель с характерной мощностью – двести девяносто лошадок и специфической подвеской. Возможно, публика автошоу в Нью-Йорке увидит серийный вариант турбированного авто с девятнадцати дюймовыми колесами и спойлерами.

Японцы умеют разрабатывать и развертывать рекламную компанию, что подтвердил такой автостроитель, как Suzuki со своим новым творением Kizashi. Производитель из Японии наглядно продемонстрировал преимущества своего автомобиля перед одноклассовыми конкурентами. Серия видеороликов, трансляцию которых запустят в предрождественские телеэфиры, воочию продемонстрирует общественности мощь японского автопрома.

Suzuki Kizashi owner + service manual. Сузуки Кизаши руководство по эксплуатации и обслуживанию.

Рынок получил в свое распоряжение седан от японского автостроителя уже год назад, но купить  Suzuki Kizashi могли только американцы (североамериканский рынок)и японцы. Отнедавно флагманский седан стал доступен и для российских почитателей японской марки авто. Московский автосалон важно презентовал новинку, по которой стали «сохнуть» множество автомобилистов. Дилерские центры Автомира получили на днях авто в массовые продажи.

Появление в гамме “Suzuki” модели “Kizashi” знаменует собой поистине революционный скачок в развитии компании. Теперь эта японская фирма, коньком которой традиционно были малогабаритные автомобили, представлена и в “семейном” классе. Седан “Kizashi” предлагается в двух версиях – передне- и полноприводной, что дает ему дополнительную фору в рыночной борьбе с одноклассниками.